J'y vais en train...

La Haute Maurienne Vanoise est desservie par la gare internationale de Modane, point d’entrée majeur vers les stations et villages du territoire. Toute l’année, plusieurs liaisons nationales et régionales permettent d’y accéder facilement, avant de poursuivre votre trajet en bus vers les différentes communes et stations de Haute Maurienne Vanoise (HMV).

Les trains pour rejoindre la gare de Modane

La photo montre trois type de train arrivant à et partant de Modane : des TGV français, des Frecciarossa italien, et des TER français.

Plusieurs compagnies ferroviaires assurent des liaisons quotidiennes vers Modane :

Liaisons grandes lignes  

  • 3 allers-retours Paris–Milan en TGV INOUI
  • 2 allers-retours Paris–Milan en Frecciarossa
  • En hiver et été, des TGV directs Paris–Lyon–Modane sont mis en place les samedis et dimanches.

Liaisons régionales

  • La ligne TER 53 (Lyon – Chambéry – Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Michel-de-Maurienne – Modane) dessert la vallée toute l’année.
    Pour les déplacements du quotidien, optez pour un abonnement mensuel ou annuel afin de bénéficier de tarifs réduits. Les abonnements liés au travail peuvent être partiellement pris en charge par l’employeur.

Plus d’informations en gare de Modane

 

Gare ferroviaire de Modane

7 place Sommeiller
73500 Modane

36 35

La gare ferroviaire (SNCF), seule gare du territoire Haute Maurienne Vanoise Desservie par le TGV Paris-Turin (avec la SNCF ou Frecciarossa) Dernière gare française avant de basculer en Italie.

Voir plus

Depuis Modane, rejoindre les stations et communes

Un bus HMV roule devant un paysage hivernal

Des navettes et bus permettent de rejoindre les stations et villages de Haute Maurienne Vanoise. Retrouvez les horaires et itinéraires dans les guides saisonniers :

Le collectif des usagers de la ligne TER 53

Cette image montre un usager sur le quai d'une gare, souriant, consultant son smartphone

Vous empruntez régulièrement la ligne TER 53 ? Rejoignez le collectif des usagers, un groupe d’échange et de concertation avec la Région AURA et la SNCF.

Ses missions :

  • Observer et analyser les dysfonctionnements de la ligne.
  • Proposer des améliorations pour le service public ferroviaire.
  • Informer et mobiliser les usagers.
  • Représenter les voyageurs auprès des pouvoirs publics.
  • Promouvoir la mobilité en train, le mode de transport à plus faible empreinte carbone.

Téléchargez le flyer du Collectif des usagers de la ligne TER 53 

 

Eboulement de la falaise de la Brèche – Suivi est information

Cette image montre l'éboulement de la falaise de La Praz sur le tunnel de la Brèche, avant Modane, la voie ferrée mais aussi sur la départementale en contrebas.

Le 27 août 2023, un important éboulement survenu sur la falaise de la Brèche Le Freney/Saint-André a fortement perturbé la ligne ferroviaire Paris–Milan et la RD 1006. Depuis, d’importants travaux ont été entrepris pour sécuriser la falaise, réparer les voies et restaurer la circulation.

  • Décembre 2024 : fin prévue de la sécurisation de la falaise (Département de la Savoie).
  • 1er semestre 2025 : réfection de la RD 1006.
  • À partir de décembre 2024 : travaux de remise en état du réseau ferroviaire (SNCF Réseau).

Cette image est un descriptif du chantier avec des chiffres

Consultez les lettres et bulletins d’information :

 

Juillet 2024 au 1er trimestre 2025 : la prolongation du chantier de sécurisation de la falaise. Le communiqué du département de la Savoie

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